快递纸箱难再使用 “绿色快递”离咱们还有多远
人气：6107发表时间：2014-12-10
快递纸箱难再使用 “绿色快递”离咱们还有多远
网友 快递包装盒弃之可惜、留之占地
在石家庄市作业的刘女士热衷网购，今年“双11”期间，她在淘宝、唯品会等多个网购平台购物，如今家中已有30多个快递纸箱。“一些比较结实的纸箱，我会藏着等下次寄快递时使用，剩余的纸箱子打算攒起来卖给废品收回站。但是收废品的阿姨告诉我现在废纸箱每公斤才4毛钱，量少的话人家都不上门收。我又问了好几家快递公司，他们也没有收回事务。”刘女士说。
据广州纸箱厂了解，快递盒子多是瓦楞纸盒，可以收回再使用。尽管是纸制品，但其在价格上远不如书本和报纸。据废品收回站作业人员介绍，快递盒子一般每公斤4毛钱，书本大小的快递纸盒，要有二十几个才能卖到1元。该作业人员说：“大部分人都把快递盒扔进了垃圾桶。有一些保洁员会在清理垃圾桶时，将快递盒子分拣出来，积攒多了再卖。”
“快递盒子不论是卖掉或扔掉都是一种浪费，如果能让这些纸箱真正循环使用起来就好了。”网友“日光永恒”在河北新闻网“阳光理政”平台上建议。
快递公司 纸盒收回使用有局限
近几年，快递包装收回已成为环保恶疾。据国家邮政局统计，去年全国共寄出92亿件快递。假设其中一半使用纸箱包装，平均每个纸箱重0.1千克，那么一年就要使用46万吨相关材料。据了解，目前这些废弃纸箱很难被二次使用。
记者近日咨询了顺丰、申通、韵达及京东商城等多家快递与电商企业，这些企业均表明未推出纸箱收回事务。
正在石家庄市青园街上派送快递的韵达快递员张先生告诉记者，该公司并未展开快递收回事务，快递纸箱收回的可操作性不强。他说：“首先纸箱上不能有其他快递公司名称的字样。其次是盒子不能有破损，因为顾客会介意他们收到的包裹是否完整。另外收回的快递盒也不好保存，仓库空间有限，因此考虑成本因素的话其实并不划算。”而另一位顺丰快递员也称，该公司所用快递纸盒是统一样式的，不能使用除此之外的快递纸箱。
此外，网络上尽管也有类似的收回再使用事务，但记者在阿里巴巴、58同城等平台上搜索“二手纸箱收回”，发现基本上都是面向企业、单位的大批量纸箱收回，难以找到收购零散二手纸箱的店铺和个人。
环保专家 建立收回机制，倡议“绿色快递”
据了解，目前一些快递企业已经尝试纸箱收回使用。近日，某电商打出了“收回包装箱，送积分”的活动。但该活动仅限于该电商自配送区域内的货物，活动地点也局限于全国20个城市。
河北绿色知音环保协会负责人、河北经贸大学教授张忠民表明，推行“绿色快递”还须多方合力。“包装收回涉及市政部门、网购运营商、物流行业、消费者等多个方面。想让包装循环使用获得最佳效益，应以政府为主导，吸引物流行业和网购运营商参与进来。快递企业派人收回废纸箱的人力成本远高于废纸箱收回价值，所以大多数企业都不愿主动收回纸箱。如果政府出资，让快递公司或电商竞标‘绿色快递’，既协助企业解决了资金问题，又有利于提升企业形象，这对于企业极具吸引力。”
此外，张忠民还建议政府应制定更为严格的法律条文，强行企业收回包装纸箱。他说：“早在1990年，德国政府就公布了《包装废弃物的处理法令》，规定对不可避免的一次性塑料包装废弃物必须进行再使用或再循环，并强行性要求各企业承担收回责任，也可委托收回公司代替完结，并为此成立了专门从事废弃物收回的公司。”
网友 快递包装盒弃之可惜、留之占地
在石家庄市作业的刘女士热衷网购，今年“双11”期间，她在淘宝、唯品会等多个网购平台购物，如今家中已有30多个快递纸箱。“一些比较结实的纸箱，我会藏着等下次寄快递时使用，剩余的纸箱子打算攒起来卖给废品收回站。但是收废品的阿姨告诉我现在废纸箱每公斤才4毛钱，量少的话人家都不上门收。我又问了好几家快递公司，他们也没有收回事务。”刘女士说。
据广州纸箱厂了解，快递盒子多是瓦楞纸盒，可以收回再使用。尽管是纸制品，但其在价格上远不如书本和报纸。据废品收回站作业人员介绍，快递盒子一般每公斤4毛钱，书本大小的快递纸盒，要有二十几个才能卖到1元。该作业人员说：“大部分人都把快递盒扔进了垃圾桶。有一些保洁员会在清理垃圾桶时，将快递盒子分拣出来，积攒多了再卖。”
“快递盒子不论是卖掉或扔掉都是一种浪费，如果能让这些纸箱真正循环使用起来就好了。”网友“日光永恒”在河北新闻网“阳光理政”平台上建议。
快递公司 纸盒收回使用有局限
近几年，快递包装收回已成为环保恶疾。据国家邮政局统计，去年全国共寄出92亿件快递。假设其中一半使用纸箱包装，平均每个纸箱重0.1千克，那么一年就要使用46万吨相关材料。据了解，目前这些废弃纸箱很难被二次使用。
记者近日咨询了顺丰、申通、韵达及京东商城等多家快递与电商企业，这些企业均表明未推出纸箱收回事务。
正在石家庄市青园街上派送快递的韵达快递员张先生告诉记者，该公司并未展开快递收回事务，快递纸箱收回的可操作性不强。他说：“首先纸箱上不能有其他快递公司名称的字样。其次是盒子不能有破损，因为顾客会介意他们收到的包裹是否完整。另外收回的快递盒也不好保存，仓库空间有限，因此考虑成本因素的话其实并不划算。”而另一位顺丰快递员也称，该公司所用快递纸盒是统一样式的，不能使用除此之外的快递纸箱。
此外，网络上尽管也有类似的收回再使用事务，但记者在阿里巴巴、58同城等平台上搜索“二手纸箱收回”，发现基本上都是面向企业、单位的大批量纸箱收回，难以找到收购零散二手纸箱的店铺和个人。
环保专家 建立收回机制，倡议“绿色快递”
据了解，目前一些快递企业已经尝试纸箱收回使用。近日，某电商打出了“收回包装箱，送积分”的活动。但该活动仅限于该电商自配送区域内的货物，活动地点也局限于全国20个城市。
河北绿色知音环保协会负责人、河北经贸大学教授张忠民表明，推行“绿色快递”还须多方合力。“包装收回涉及市政部门、网购运营商、物流行业、消费者等多个方面。想让包装循环使用获得最佳效益，应以政府为主导，吸引物流行业和网购运营商参与进来。快递企业派人收回废纸箱的人力成本远高于废纸箱收回价值，所以大多数企业都不愿主动收回纸箱。如果政府出资，让快递公司或电商竞标‘绿色快递’，既协助企业解决了资金问题，又有利于提升企业形象，这对于企业极具吸引力。”
此外，张忠民还建议政府应制定更为严格的法律条文，强行企业收回包装纸箱。他说：“早在1990年，德国政府就公布了《包装废弃物的处理法令》，规定对不可避免的一次性塑料包装废弃物必须进行再使用或再循环，并强行性要求各企业承担收回责任，也可委托收回公司代替完结，并为此成立了专门从事废弃物收回的公司。”
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